“三面”李彦宏：生而不同，方得闪耀

由于率领百度在AI领域取得的诸多贡献，2018年1月，李彦宏登上了《时代周刊》(Time)的封面，被冠以The Innovator(创新者)的称号。这是中国互联网企业家第一次登上《时代周刊》杂志封面，并称“百度李彦宏正在帮助中国赢得21世纪”。

在自动驾驶领域，百度积极布局。在刚刚结束的首届百度Apollo生态大会上，百度一口气发布15大新品及解决方案，包括Apollo升级至5.5版本、乘用车无人驾驶解决方案、Minibus 2.0方案、Apollo自动驾驶云、CarLife+、Apollo智能车云、鸿鹄芯片……

同时，百度发布了一份亮眼的成绩单：截至目前，Apollo 拥有150张自动驾驶路测牌照数、智能驾驶专利数达1237件、测试里程超过300万公里、路测已经在23个城市开展、在全球拥有36000名开发者、生态合作伙伴177家、开源了56万行代码。

自2017年4月发布“Apollo”计划以来，百度不断完善其自动驾驶战略。在2017年AI开发者大会上，李彦宏乘坐自动驾驶车辆上了五环;在2018年春晚广东分会场上，百余辆Apollo无人车穿越港珠澳大桥;2019年年初的拉斯维加斯CES上，首个智能驾驶商业化解决方案Apollo Enterprise问世;2019年9月，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启;再到刚刚闭幕的首届Apollo生态大会上，针对城市开放道路的Robotaxi方案正式推出。

百度在自动驾驶领域持续发力，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：Apollo生态全新升级，不仅意味着Apollo更加完整、繁荣，更意味着在城市和合作伙伴的鼎力支持下，Apollo 依靠“车路协同”双剑合璧的打法，形成了城市、科技企业和汽车企业三位一体的“中国特色”自动驾驶发展道路。

Apollo通过三大平台+三重开放，将持续助力中国交通强国建设，中国将最有可能成为全球最大的自动驾驶市场。

借用李彦宏在百度Q3内部信中的一句话，“这是一个技术价值再度闪耀的时代，而技术创新就是一次伟大的冒险，我们付出100倍的努力，取得 10倍的优势，方可领先1步。但是，大胆创新胜过平庸保守，所有创造商业奇迹的公司，都是因为他们‘生而不同’。”

（编辑：网站开发网_盐城站长网 ）

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